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# (CHI) 東京小岩深度史蹟徑——從千年國境到下町商圈的 5 個城市重生故事
- URL: https://www.lawrencetravelstories.com/chi-tokyo-koiwa-cho/
- Published: 2026-04-12T04:41:15.000Z
- Updated: 2026-04-12T04:43:52.000Z
- Description: 這是一場關於東京邊境「小岩」的時空漫步。我們將從小岩的天祖神社出發，辨認千年前的聚落遺緒；在江戶川邊感懷消失的詩人水鄉；並在戰後崛起的拱廊街中，見證下町商圈與江戶切子工藝的堅韌生命力。一同走進這座被河流與秩序重塑的城市靈魂。
- Author: Lawrence
- Tags: #chi, 日本, 東京, 小岩町

這是一篇關於東京江戶川區小岩（Koiwa）的歷史深度旅遊與散策指南。透過穿越千年的人文斷層，文章深入探索從奈良時代的行政實驗、江戶時代的渡口關所，到現代治水工程與職人工藝的轉變。讀者將跟隨文中路線，從地景的起伏中辨認歷史痕跡，以獨特的角度理解這座河畔城市如何在秩序與流動之間重塑其靈魂。

[Tokyo Historical Travel Stories: Castles, Old Towns & LegendsExplore Tokyo through historical travel stories and guides. Discover castles, old towns, rivers and local legends across the country.![](https://static.ghost.org/v5.0.0/images/link-icon.svg)Historical Travel StoriesLawrence![](https://storage.ghost.io/c/f6/5d/f65d15e6-b5c3-4e06-9142-bd894389f4bd/content/images/2025/12/Gemini_Generated_Image_6yc0s16yc0s16yc0.png)](https://www.lawrencetravelstories.com/tokyo-dong-jing/)

### 在水的邊緣，閱讀一座城市的編碼

若你站在[江戶川](https://www.lawrencetravelstories.com/edogawa-jiang-hu-chuan-qu/)堤防上，任憑落日餘暉灑在波光粼粼的水面，你所凝視的不僅是[東京都](https://www.lawrencetravelstories.com/tokyo-dong-jing/)與千葉縣的物理邊界，而是一道跨越千年的文明斷層。[小岩（Koiwa）](https://www.lawrencetravelstories.com/koiwa-xiao-yan-ting/)，這片位於東京東部邊緣的土地，在多數現代旅人眼中或許只是總武線上一個喧囂的通勤站，但在城市觀察者的筆下，它是一部被行政命令與河流脈動交織而成的巨著。

從一千三百年前律令制國家的「邊陲實驗室」，到江戶時代扼守咽喉的戰略關口，小岩的靈魂始於對水的畏懼與征服。今日，當我們穿梭於這座城市，步行的意義在於辨認那些重疊的歷史層次：在微微隆起的地勢中尋找古代聚落的殘響，在人造的鋼筋堤防下感懷詩人的失落。這是一場關於「境界」的探索，帶領我們理解這座城市如何從流動的濕地中，淘洗出堅韌不拔的秩序。

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### 甲和里：消失在濕地中的第一行文字（奈良時代）

在奈良時代的黎明，大和朝廷試圖透過「資訊收集」來定義國家的輪廓。當時的小岩，是行政滲透的最前線。

**行政編碼的戰略意義** 西元 702 年（大寶二年）編纂的《下總國葛飾郡大嶋郷戶籍》，奇蹟般地保存於奈良正倉院。這份文件的出現，標誌著小岩正式進入成文史。對中央政府而言，小岩不只是河口三角洲的濕地，更是必須透過「社會編碼」來固定的生產力。透過戶籍，朝廷試圖將這群隨水而居的流動人口，固定在土地上轉化為穩定的稻作社會。這不只是人口統計，更是一場在地理邊緣進行的文明實驗。

**大嶋郷行政結構對照表**

| 行政單位                   | 現代對應位置          | 戶籍記載特徵         | 考古學支持證據             |
| ---------------------- | --------------- | -------------- | ------------------- |
| **甲和里 (Kowa-ri)**      | 江戶川區北小岩、南小岩一帶   | 大嶋郷之首，人口結構最為複雜 | 上小岩遺跡（發現奈良時代土器與住居跡） |
| **仲村里 (Nakamura-ri)**  | 葛飾區鎌倉、江戶川區北小岩邊緣 | 位於三角洲中心，地勢低窪   | 零星地表散布土器            |
| **嶋俣里 (Shimamata-ri)** | 葛飾區柴又一帶         | 緊鄰主要河道，水運戰略要衝  | 柴又八幡神社附近的古墳與聚落跡     |

**地名中的語言考古學** 學者對「甲和」（Kowa）的起源有著饒富趣味的推論，認為其可能源自「河輪」（Kawa-wa），意指河流在此處形成的巨大迴旋折角。這種對地形的敬畏，至今仍能在空間中察覺。

**空間漫步：地勢的生存啟示** 當你步行至北小岩六丁目的天祖神社，請留意腳下的坡度。這座神社坐落在河流形成的微高地上，這微小的海拔差，在千年前便是生死之際的界線。這正是「甲和里」最初的村落核心，前人的智慧至今仍刻劃在街道的起伏中。

![甲和里：消失在濕地中的第一行文字（奈良時代）](https://storage.ghost.io/c/f6/5d/f65d15e6-b5c3-4e06-9142-bd894389f4bd/content/images/2026/04/1-28.png)

甲和里：消失在濕地中的第一行文字（奈良時代）

### 伊予田番所：橋樑禁忌下的空間防禦（江戶時代至戊辰戰爭）

當行政邊界與物理河流在江戶時代重合，小岩演變成了德川幕府極致官僚化防禦邏輯的產物。

**空間防護的行政邏輯** 在德川幕府的統治下，江戶川不僅是水源，更是防禦的護城河。為了維護江戶的安全，幕府嚴格執行「入鐵砲出女」政策，並下令禁止在主要河流架橋。這種刻意維持的低效率交通，是為了在動亂發生時延緩敵人進攻。當時的小岩市川關所（正式名稱為「伊予田番所」），便是扼守這道天然屏障的閘門。

**核心衝突：舊體制的瓦解** 1868 年 5 月 24 日，長達兩百年的平靜被戊辰戰爭的砲火擊碎。在「小岩市川戰爭」中，新政府軍利用現代火砲的優勢，從西岸徹底壓制了守在關所的舊幕府軍。

「誰掌握了小岩渡口，誰就掌握了控制下總地區的樞紐。」這不僅是一場領土爭奪，更象徵著「河川無橋」的舊時代空間禁忌，在現代軍事力量面前徹底崩塌。

**史蹟連結** 今日在北小岩三丁目的堤防邊，矗立著「小岩市川關所跡」紀念碑。儘管番所早已消失，但周邊名為「御番所町」的街道布局，仍散發著當年嚴肅的行政氣氛。在附近的「本藏寺」，你可以找到關所役人中根平左衛門歷代的合葬墓，見證一個家族如何世世代代守護著江戶的東方大門。

![伊予田番所：橋樑禁忌下的空間防禦（江戶時代至戊辰戰爭）](https://storage.ghost.io/c/f6/5d/f65d15e6-b5c3-4e06-9142-bd894389f4bd/content/images/2026/04/2-24.png)

伊予田番所：橋樑禁忌下的空間防禦（江戶時代至戊辰戰爭）

### 紫煙草舎：當詩人的水鄉遇上治水工程（大正時代）

近代的小岩，挑戰從人為防禦轉向了對自然的征服。這是一段「公共安全」與「文學記憶」激烈碰撞的哀歌。

**明治 43 年的洪水與「外科手術」** 1910 年（明治 43 年）的關東大洪水造成了毀滅性災難，浸水家屋高達 27 萬戶，損失佔當時國民所得的 1.7%。為了保障都市安全，政府啟動了「江戶川放水路」工程——這是一場地理上的外科手術，人為地切開地表，將原本蜿蜒的水路強行納入工程秩序中。

**北原白秋與地景的創造性破壞** 1916 年，詩人北原白秋移居此地，將書齋命名為「紫煙草舎」。對他而言，小岩是充滿蘆葦與渡船的遁世水鄉。然而，隨著放水路工程在 1919 年正式動工，白秋眼中的「土手」與「濕地」被重型機具粉碎。這場為了百萬人安全的治理，永久性地抹除了那份水鄉美學。

**1910 年大洪水與治水數據**

- **洪水受災者：** 全國約 150 萬人。
- **經濟代價：** 損失金額佔當時國民所得 1.7%。
- **工程起點：** 大正 8 年 (1919) 正式動工。
- **文化代價：** 紫煙草舎因河川工程被迫歷經三次搬遷。

今日，在東小岩二丁目的「善養寺」境內，復元後的「紫煙草舎」靜靜矗立。它不再位於河岸，卻成為那段被人工抹除的地景中，最脆弱也最珍貴的物質殘留。

![紫煙草舎：當詩人的水鄉遇上治水工程（大正時代）](https://storage.ghost.io/c/f6/5d/f65d15e6-b5c3-4e06-9142-bd894389f4bd/content/images/2026/04/3-22.png)

紫煙草舎：當詩人的水鄉遇上治水工程（大正時代）

### 影向之松：都市擴張下的生態救贖（昭和至現代）

在小岩的宗教地景中，有一株已有 600 年歷史的「影向之松」。它是江戶川航行者的舊時標記，卻在 20 世紀中葉險些喪生於都市擴張的鋼筋混凝土中。

**外科手術般的 resuscitative（甦生）** 1970 年代，因密集的住宅建設與瀝青（Asphalt）路面的鋪裝，古松的根部因土壤硬化與大氣污染開始枯竭。這不僅是植物的危機，更是地方信仰的崩潰。知名「樹木醫」加藤昭男介入了這場拯救運動，透過精確的土壤分析與根部通氣系統安裝，這場「外科手術」硬是將這棵 600 年的靈魂從死亡邊緣拉回。

**空間體悟：人造與自然的共生** 步入善養寺，你會被那座如綠色巨塔般展開的松樹所震懾。那些為了支撐龐大枝幹而設計的人造架構，已與古松融為一體。寺內更記載著與千葉香取神宮古松競爭「日本第一」的碑文，這種不服輸的「下町性格」，正是這棵樹能戰勝污染存活至今的精神底蘊。

![影向之松：都市擴張下的生態救贖（昭和至現代）](https://storage.ghost.io/c/f6/5d/f65d15e6-b5c3-4e06-9142-bd894389f4bd/content/images/2026/04/4-25.png)

影向之松：都市擴張下的生態救贖（昭和至現代）

### 從硝子到拱廊：黑市中崛起的職人基因（戰後轉型）

小岩的商業生命力，源於其作為「邊際空間」的高效率與韌性。當東京中心區在 1945 年陷入火海時，小岩因奇蹟般避開火災，成為了戰後復興的「空間餘裕」。

**邊際空間的效率轉化** 19 世紀末，玻璃產業因地價與水源遷入小岩，催生了著名的「江戶切子」工藝。戰後，這裡因建築保存完好，黑市迅速爆發，並轉化為具備高度組織性的商圈。1952 年，這裡建成了江戶川區第一條「拱廊街（Flower Road）」，展現了「下雨天也不用傘」的商業雄心。

**小岩商業與工藝里程碑**

| 年份       | 關鍵事件             | 社會經濟影響         |
| -------- | ---------------- | -------------- |
| **1834** | 加賀屋久兵衛開創切子技法     | 奠定地區核心工藝基因     |
| **1945** | 戰災免除與黑市形成        | 確立戰後商業街的原始格局   |
| **1952** | Flower Road 拱廊完成 | 日本早期現代商店街的實驗典範 |
| **1985** | 江戶切子指定為傳統工藝品     | 工業生產成功轉型為文化品牌  |

今日步出車站，橫綱「栃錦」的青銅像迎接著路人，他不僅是力士，更是下町韌性的體現。穿越「Flower Road」，你仍能嗅到那股從硝子工坊與黑市混沌中蒸騰而出的生命力。

![從硝子到拱廊：黑市中崛起的職人基因（戰後轉型）](https://storage.ghost.io/c/f6/5d/f65d15e6-b5c3-4e06-9142-bd894389f4bd/content/images/2026/04/5-3.jpg)

從硝子到拱廊：黑市中崛起的職人基因（戰後轉型）

### 隱藏寶藏

若你渴望在小岩的層層歷史中尋找最真實的殘影，請在漫步間特意尋訪 ***\[本藏寺境內的役人中根平左衛門合葬墓\]***。這處靜謐的角落隱藏在現代住宅區的縫隙中，是這座城市作為戰略邊境最直觀的物質證據。中根家族世代守護關所，這座墓碑不僅是家族史，更是江戶川防禦秩序的一塊活化石，靜靜訴說著官僚制度與河流邊界的漫長博弈。

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### 結論：在層層疊加的敘事中，尋找小岩的靈魂

小岩的歷史，是一部民間韌性對抗官方規劃的動態平衡史。城市的邊界從最初的「隔絕（關所）」演變為今日的「流動（樞紐）」，而原本蜿蜒的水路雖然被抹除，但歷史記憶卻透過「影向之松」的綠意、或是「江戶切子」的刻痕頑強地留存下來。

當你下次踏上這片土地，請試著透過層層疊加的觀察來理解它：在繁華的 Flower Road 下，流動著奈良時代的行政編碼；在寬廣的江戶川堤防旁，迴盪著大正詩人的哀愁。這不是一處平凡的郊區，而是一座文明在斷層上反覆重塑、最終與自然達成和解的生命現場。

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### 旅行指引

- **交通資訊：**
  - **JR 總武線：** 抵達「小岩站」。推薦給喜愛繁華商圈與戰後下町氣息的讀者。
  - **京成電鐵：** 抵達「京成小岩站」。此路線地勢較高，能更直觀地觀察江戶川與周邊地理的層次感。
- **住宿建議：** 選擇車站周邊的商務飯店，清晨時分走訪「Flower Road」，能看見最道地的小岩生活晨景。
- **周邊推薦行程：** 建議上午走訪善養寺與江戶川堤防，下午連動鄰近的「**柴又**」歷史街區。這段散步將讓你完整領略江戶川東岸從古至今的「境界文化」。

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## **Q & A**

### 小岩如何從古代的「甲和里」演變成今日的模樣？

東京小岩（Koiwa）地區的演進史是一段跨越一千三百年的「境界」與「水脈」變遷史。從小岩的發展歷程來看，它從一個古代的邊陲行政單位，歷經戰略要衝、治水工程的景觀劇變，最終轉化為今日具備深厚文化與商業韌性的都市街區。以下是其演變的五個關鍵階段：

1\. 奈良時代：律令制度下的「甲和里」小岩最早以「甲和里」之名進入史冊，記錄於西元702年（大寶二年）的《下總國葛飾郡大嶋郷戶籍》中，這份珍貴的文獻目前保存於奈良正倉院。當時的小岩位於大嶋郷之首，是律令國家為了將行政權力滲透至東國邊境而設立的聚落。

- **地理特徵**：當時的居民居住在河流交會的微高地上（如現在的上小岩遺跡一帶），不斷與反覆發生的水患抗爭。
- **現代遺存**：今日小岩公園內的「甲和亭」以及「上小岩親水綠道」即是繼承了這段一千三百年前的行政記憶。

2\. 江戶時代：德川幕府的戰略關口到了江戶時代，小岩轉變為進入江戶城的東部咽喉。幕府在此設立了「小岩市川關所」（又稱伊予田番所），實施嚴格的交通管控。

- **空間防護**：由於幕府禁止在江戶川上架橋，所有往來物資與旅客（包括參勤交代的大名）都必須依賴渡船通過，形成了獨特的「御番所町」景觀。
- **戊辰戰爭**：1868年，新舊政府軍在小岩兩岸對峙，關所的戰略價值使其成為戰火中心。舊幕府軍潰敗後關所被廢除，象徵著封建空間控制的終結。

3\. 明治至大正時期：現代治水與文學地景的消失20世紀初期，為了應對1910年關東大洪水造成的毀滅性破壞，明治政府啟動了大規模的「江戶川放水路」工程。

- **景觀劇變**：這項工程徹底改變了小岩原本充滿蘆葦與渡船的「水鄉」風情。
- **文學記憶**：著名詩人**北原白秋**曾移居小岩並創作大量詩歌，但其書齋「紫煙草舎」因河川改建被迫多次搬遷，反映了現代化基礎設施開發對文化地景的影響。

4\. 戰後初期：黑市與商業韌性的復興小岩在1945年東京大空襲中奇蹟般地避開了毀滅性火災，這使其成為戰後初期東京少數保留建築基礎的區域。

- **商業崛起**：這種物理空間的保留促使小岩站南口形成了規模巨大的「黑市（闇市）」。
- **拱廊街先驅**：小岩商人展現了高度的組織力，於1952年建成了江戶川區第一條具有遮雨棚的商店街「Flower Road」，奠定了今日繁華商圈的格局。

5\. 產業與生態的現代轉型

- **職人基因**：19世紀末起，因水源充足及地價較低，玻璃製造業（如**江戶切子**）從市中心遷入小岩。雖然大規模生產已不再，但「江戶川區傳統工藝」的標誌仍保留在今日的街弄中。
- **環境守護**：善養寺內擁有六百年歷史的「影向之松」，在1970年代因都市化導致枯竭。透過專業「樹木醫」的長期救援，這棵樹成為了現代城市中自然與人工共生的指標。

總結來說，小岩從古代的「甲和里」演變至今，展現了從「斷裂的邊界」轉化為「流動的門戶」的過程。儘管經歷了巨大的地理改造與社會動盪，小岩依然透過民間的韌性（如職人聚落的遷徙與商店街的自主組織），維持其獨特的下町空間性格。

### 江戶川的治理工程如何改變了當地的自然與文學地景？

江戶川的治理工程（特別是大正時期的「江戶川放水路」工程）對小岩地區的自然景觀與文學地景產生了深遠的影響，其核心變化在於從「與自然共生的水鄉」**轉向了**「受控的防禦性工程地景」。以下是治理工程對當地地景改變的詳細分析：

1\. 自然地景的「人工化」轉型在20世紀初期，小岩地區仍保有濃郁的原始水鄉風情，充滿了蘆葦、渡船與流動的雲影。然而，1910年（明治43年）的關東大洪水造成了毀滅性破壞，促使明治政府啟動了大規模的「江戶川放水路」工程。

- **物理空間的重塑**：這項工程並非僅是加固，而是一場徹底改變地理的「外科手術」。為了保護東京，政府人為挖掘出一條巨大的新水道，並建立起更高的堤防。
- **生態與景觀的消失**：原本與自然河流親密聯繫的濕地景觀，被重型機具粉碎，轉化為一種**寬闊到近乎人工化的河床**,。原本的自然河流生態與沿岸的居住形態遭到了毀滅性的改變。

2\. 文學地景的「創造性破壞」治理工程也導致了小岩作為文學家「遁世之地」美學價值的瓦解。

- **詩人記憶的流失**：著名詩人**北原白秋**於1916年移居小岩，其書齋名為「紫煙草舎」。他曾在作品中試圖捕捉即將消失的水鄉氣息，但隨後便面臨他所熱愛的「土手（堤岸）」與濕地被工程破壞的現實。
- **文學遺產的擾動**：由於河川改建工程需要徵收土地，「紫煙草舎」被迫多次搬遷。1918年白秋遷往小田原，象徵著這段短暫但豐富的小岩文學時光的終結。
- **物質化記憶的重現**：今日在**善養寺**境內所見到的「紫煙草舎」，已非原本位於河岸的位置，而是作為一種消逝風景的「物質化記憶」被復元保留。

3\. 治理觀念的轉向與代價這場治理工程反映了日本治水觀從「與自然共生」轉向「自然征服」的關鍵轉型。

- **社會與文化代價**：雖然工程保障了百萬人的生命財產安全，但其代價是**永久性地抹除了特定區域的歷史地景與文化特徵**。
- **現代景觀的本質**：現今的小岩堤防與河川景觀，本質上是一種「受控的平衡」，展示了人類在追求都市安全與保留自然靈魂之間的永恆博弈。

總結來說，江戶川的治理工程雖然成功防禦了洪水，卻也讓小岩失去了原本柔性的水鄉靈魂，轉而代之的是堅硬的防禦工程，以及僅能透過復元建築與碑文來緬懷的文學殘影。

### **參考資料及延伸閱讀**

1. [江戸川区郷土資料室に歴史資料を見に行ってきました, accessed April 12, 2026, ](https://edogawa-photo.net/2018/02/20/%E6%B1%9F%E6%88%B8%E5%B7%9D%E5%8C%BA%E9%83%B7%E5%9C%9F%E8%B3%87%E6%96%99%E5%AE%A4%E3%81%AB%E6%B1%9F%E6%88%B8%E5%B7%9D%E5%8C%BA%E3%81%AE%E6%AD%B4%E5%8F%B2%E8%B3%87%E6%96%99%E3%82%92%E8%A6%8B%E3%81%AB/?ref=lawrencetravelstories.com)
2. [小岩の歴史とゆかりの人物を巡るコース - 江戸川区, accessed April 12, 2026, ](https://www.city.edogawa.tokyo.jp/e004/kuseijoho/kohokocho/promotion/yukari/course.html?ref=lawrencetravelstories.com)
3. [指定のページは見つかりませんでした-accessed January 1, 1970, ](https://www.city.edogawa.tokyo.jp/e012/sports/bunkazai/shisetsu/kyodo%5Fshiryo/index.html?ref=lawrencetravelstories.com)
4. [郷土資料室 江戸川区ホームページ, accessed April 12, 2026, ](https://www.city.edogawa.tokyo.jp/e004/kuseijoho/kohokocho/promotion/bunka/kyodoshiryoshitsu.html?ref=lawrencetravelstories.com)
5. [江戸川区郷土資料室 | 美術館・博物館 | アイエム［インターネットミュージアム］, accessed April 12, 2026, ](https://www.museum.or.jp/museum/2173?ref=lawrencetravelstories.com)
6. [小岩・市川関所と御番所町 - 歴史探訪と温泉, accessed April 12, 2026, ](https://hotyuweb.blog.fc2.com/blog-entry-1889.html?ref=lawrencetravelstories.com)
7. [御番所町跡 江戸川区 文化財・史跡, accessed April 12, 2026, ](https://www.city.edogawa.tokyo.jp/e%5Fbunkazai/bunkazai/toroku/shiseki071.html?ref=lawrencetravelstories.com)
8. [小岩地区の紹介 - 江戸川区, accessed April 12, 2026, ](https://www.city.edogawa.tokyo.jp/e035/kurashi/chiikicommunity/johokyoku/koiwa/shokai.html?ref=lawrencetravelstories.com)
9. [小岩市川関所 - accessed April 12, 2026, ](https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%B2%A9%E5%B8%82%E5%B7%9D%E9%96%A2%E6%89%80?ref=lawrencetravelstories.com)
10. [旧千葉街道, accessed April 12, 2026, ](https://www.city.koto.lg.jp/470206/machizukuri/dorohashi/doro/documents/3032%5Faisyou17.pdf?ref=lawrencetravelstories.com)
11. [江戸川区郷土資料室 / 資料館 / 松島 / 新小岩駅, accessed April 12, 2026, ](https://www.edogawa-jikan.com/request/area/shop%5Fdetail/150/?ref=lawrencetravelstories.com)
12. [北小岩の名所旧蹟めぐり - myluxurynight.com, accessed April 12, 2026, ](http://myluxurynight.com/?ref=lawrencetravelstories.com)
13. [荒川放水路変遷誌\[PDF - 関東地方整備局, accessed April 12, 2026, ](https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr%5Fcontent/content/000704042.pdf?ref=lawrencetravelstories.com)
14. [5 むかしのようす（建設の経過） - 自然博物館サイト（江戸川放水路） - 市川市, accessed April 12, 2026, ](https://www.city.ichikawa.lg.jp/site/edogawa/1215.html?ref=lawrencetravelstories.com)
15. [２.３.３.４ 中川放水路（新中川）開削, accessed April 12, 2026, ](https://chuo-u.repo.nii.ac.jp/record/10411/files/SEDO00105%20PhD%20thesis-2.pdf?ref=lawrencetravelstories.com)
16. [5 小岩地域 - 江戸川区, accessed April 12, 2026, ](https://www.city.edogawa.tokyo.jp/documents/12439/dai4shoukoiwa.pdf?ref=lawrencetravelstories.com)
17. [史跡等の指定等について, accessed April 12, 2026, ](https://www.nabunken.go.jp/org/bunka/pdf/press%5Frelease20120520.pdf?ref=lawrencetravelstories.com)
18. [国土技術政策総合研究所資料 - 国総研, accessed April 12, 2026, ](https://www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/tnn/tnn0885pdf/ks0885.pdf?ref=lawrencetravelstories.com)
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22. [商店街の歴史 - フラワーロード・JR小岩駅南口アーケード美観商店街, accessed April 12, 2026, ](https://koiwa-flower.com/?page%5Fid=2866&ref=lawrencetravelstories.com)
23. [新小岩・小岩の観光スポット クチコミ人気ランキングTOP20【フォートラベル】, accessed April 12, 2026, ](https://4travel.jp/domestic/area/kanto/tokyo/katsushika/koiwa/kankospot?ref=lawrencetravelstories.com)
24. [伝統工芸品 江戸切子 - 江戸川区, accessed April 12, 2026, ](https://www.city.edogawa.tokyo.jp/e004/kurashi/chiikicommunity/johokyoku/junior%5Ftownjiman/komatsugawahirai/20170328%5F7.html?ref=lawrencetravelstories.com)
25. [江戸切子 | 東京の伝統工芸品 | 東京都産業労働局, accessed April 12, 2026, ](https://www.dento-tokyo.metro.tokyo.lg.jp/items/22.html?ref=lawrencetravelstories.com)
26. [小岩駅･京成小岩駅――江戸川の流れと共に…"100年栄えるまちづくり"(東京都江戸川区/JR中央・総武線各駅停車･京成本線)①歴史編 - マンション図書館, accessed April 12, 2026](https://mansionlibrary.jp/article/30284/?ref=lawrencetravelstories.com)

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[](https://www.tsurumi-ryokuchi.jp/history/index.html?ref=lawrencetravelstories.com)

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