香港の季節風史 ― 風と氷と雨が刻んだ五つの隠れた物語

香港の季節風は天気ではない。船の暦を決め、山頂を凍らせ、ある官署の誕生を促し、漁村に疫病を走らせる儀礼を残した。あまり知られない五つの物語を、記録の食い違いとともにたどる。

季節風の台帳：港の錨地から斜面、そして山頂へ

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本稿のきっかけ

ザ・ウィークエンド（The Weeknd）は、2026年10月24日に香港で公演を行いました。エイベル（Abel）は香港のために一曲を書き下ろしました。それは、人々の心を再び揺さぶるような楽曲『Hong Kong』です。この曲が人々の心を揺さぶる理由は、コンサートのスクリーンに映し出された「光の中を駆け抜ける様子」や「街の喧騒に潜む退廃的な空気」といった光と影の映像だけではありません。歌詞には、香港の人々なら誰もが知るフェイ・ウォン（王菲）の楽曲『季候風（モンスーン）』の一節がコーラスとして意図的に組み込まれており、そこにエイベル自身の歌詞が重ね合わされています。香港の人々であれば、その意味するところを深く理解できるはずです。この『季候風』というキーワードを機に、私は関連資料を収集し、香港における「モンスーン（季候風）」の歴史的背景を紐解く文章をまとめました。この楽曲との対話を試みた一編です。

[Verse 1: Abel Tesfaye ]
There was something in the air
I knew that in that moment
I would burn the world to keep you warm
But my life won't let me stay
So if we never speak again
At least we still have soul
And only God could separate us
On my skin, you left your mark the night you held me close
And in the morning, we turned to strangers
But don't you hesitate to call
I'm posted in Hong Kong

[Chorus: 王菲]
那次季候風吹得那樣空
彷彿世上一切也將消失所蹤
你似季候風抵擋計劃全也無用
然後是場空加上不死的心痛

本文

この文章は、香港を形づくった風と雨を五つの物語でたどる歴史紀行である。貿易の暦、山頂での氷の朝、二度の六月の土砂災害、大澳（タイオー）の水上の疫病送り、船に住まう女神。記録が何を語り、どこで食い違い、そしてどこに立てばその場所を自分の目で見られるかを、あわせて記す。

風は、地名より先に来ていた。

南西からの風が汗ばむ巡り、北東からの風が海を締める。商人も水夫も漁師も役人も、自分が日を決めているつもりで、実は風に従っていただけだった。今、我々は「寒気団」「雨の週」「強い季節風信号」と言う。だが記録をしばらく見つめていると、風は天気であるより前に、一年を区切る無言の帳簿のように見えてくる。そこには日付と、その脱落を埋める人の気配がある。

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一、風向きの暦：広州、伶仃、避風の入江（1841年まで）

珠江河口に、汽笛を鳴らさず、最後まで岸に着かない船がいた。アヘンの受け渡し船、浮かぶ倉庫である。伶仃（リンティン）島沖に保留され、台風の季節には金星門（カムシンムン）や香港の水域へ移って避風したという。金星門が正確にどの水道を指すのかは、地元の歴史家の間でいまだ議論がある。地図に釘を刺すのは、まだ早い。

一年は風で回っていた。船はたいてい六月から九月にかけ、南西季節風の終わりごろに着き、北東季節風で去った。広州（カントン）を離れ損ねた外国商人は、マカオでオフシーズンを過ごすしかなかった。これを法として書いた者はいない。海が許した、ただそれだけのことだ。

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The Wind That Built Hong Kong

1839年八月末、六十隻を超える船と約二千人が、香港の湾に詰め込まれ、新鮮な食物も水もなかった。九月四日には九龍（カオルーン）沖で衝突が起きた。1841年一月、琦善（チーシャン）は英国側に香港島か九龍のどちらかを申し出た。チャールズ・エリオットは翌日、香港を選んだ。一月二十六日、ゴードン・ブレーマーが正式に領有を宣言した。その年の七月、台風が二人の命を危うく奪う所であった。

同じ入江が、避難所であり、危険でもあった。季節風の暦が香港選択の理由だったというのは、筆者の読みであり、発見ではない。確認した資料のどれもそこまでは述べておらず、貿易文書による検証が要る。言えるのはもっと小さく、だが退けにくいことだ。船を守る港は、船が積んでいるものも守る。

二、凍った外套：1893年一月

1893年一月十六日、山頂（ザ・ピーク）の道は氷に覆われた。

《チャイナ・メール》紙は、路面が滑って歩くのも危険だったこと、電信線がつららで重そうに垂れたことを伝えた。L・ギブズという人物は、のちに《ホンコン・ナチュラリスト》にこう書いている。雨は落ちながら凍り、馬己仙峡（マガジン・ギャップ）に着く頃には、着ていた分厚い外套が、胸の前で板のように硬くなっていたと。天文台はこれを、落ちながら凍る雨、すなわち着氷性の雨とみている。

十八日の朝、香港天文台は摂氏0.0度を記録した。1884年に観測が始まって以来の最低値で、今も破られていない。山頂と植物園でも氷点下になった。植物・造林部長のチャールズ・フォードは、十五日の夕方、大帽山（タイモーシャン）の頂がうっすら白く見えたこと、大嶼山（ランタオ島）の峰が数百フィートにわたって雪を装っているようだったことを記した。初代天文台長ウィリアム・ドーベルクは、この出来事を同年四月の《ネイチャー》に書いた。

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The Day Hong Kong Froze Over

1883年の香港の大雪とされる有名な写真がある。雪に埋もれた街と、「福州俱楽部」（Foochow Club）と読める看板。だが天文台は確かめた。写っているのは福州であり、香港ではない。天文台自身の1883年の報告にも、降雪の記録はない。1948年以降、香港での降雪報告は四度だけで、1967年（二度）、1971年、1975年。ほとんどが大帽山である。

あの寒さは、冬の季節風が極を見せた瞬間であった。いま、記録は反対の極を示している。2025～26年の冬は観測史上最も暖かく、平均気温は19.3度、平年より約二度高かった。天文台はその要因を、北東季節風の弱さに求めている。

ホログラフィック・センサリー・キュー： 雨は肩に落ち、落ちるそばから硬くなる。路面はガラスのように光り、一歩ごとに確かめてから体重を預ける。頭上では電信線がつららの重みでたわむ。外套の前身頃はすでに板のように固い。遠く、大帽山の頂が、暮れてゆく光の中でうっすら白い。音と匂いは記録になく、現地での採録が必要だ。

三、六月の門：1966、1972、そしてあとからできた官署

山は、建物より前からそこにあった。香港はそれを、いつも忘れる。

1966年六月十一日から十三日、豪雨は64人の命を奪い、48人を行方不明にし、29人を負傷させた。大埔（タイポー）では稲田の約95パーセントが冠水した。十二日の天気図は、華南沿岸に活発な低気圧の谷が横たわっていたことを示す。翌1967年、天文台は雷雨・大雨警報を導入した。

六年後の六月、雨はまた来た。1972年六月十六日から、ほとんど止むことがなかった。十八日12時45分、秀茂坪（サウマウピン）の暁光街（ヒウクォン・ストリート）を支える盛土斜面が崩れ、下のバラック地帯の一部を埋めた。71人が死亡した。同じ日の夜九時頃、半山（ミッドレベル）の宝珊道（ポーシャン・ロード）上方の自然斜面が崩落し、約4万立方メートルの土砂が干徳道（コテワル・ロード）の大きな建物二棟を飲み込み、67人以上が亡くなった。1977年、斜面の規制を担う土力工程処（Geotechnical Control Office）が設けられた。1976年八月には秀茂坪で再び斜面が崩れており、その官署はまだなかった。

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The Rain That Rewrote Hong Kong

死者の総数は一致しない。二か所で138人とする資料、年間で156人とする資料、天文台執筆の表では他の場所を含めて150人。本稿では出典の明確な数字だけを用い、また1972年の調査委員会報告を確認することを勧める。

この系譜からはずしておく名前がある。1925年七月、寶靈坊（ポーヒンフォン）で擁壁が崩れ、四階建ての家七棟が流され、75人が亡くなった。香港ではいまも単一の土砂災害として最多の犠牲だ。だが天文台はこの嵐を季節風ではなく熱帯低気圧に結びつけており、ウェブ上の表に「六月」とあるのは誤りだ。この物語には入れない。

秀茂坪の記念公園には、報道によれば数脚のベンチがある。公営団地に囲まれて、斜面に寄り添う。ベンチはベンチであり、斜面は斜面である。ある証言によれば、当時十三歳だった少年は、その日外で卓球をするつもりだったが、雨があまりに強かったという。

後に政府は、中環で追悼展を開き、宝珊道の下の排水トンネルを案内する見学を行った。死者が残したものは名簿ではなく、斜面の規則だった。

四、龍舟水：大澳の疫病送り

五月から六月、端午の頃、北からの冷気が退くまさにそのとき、南西季節風が南シナ海で爆発する。暖かく湿った空気が残る冷気とぶつかり、雨が降る。香港ではこれを「龍舟水」（ロンチュウスイ）と呼び、天文台もいまこの名を使う。ここには「梅雨」と同じ漢字の「梅雨槽」という語も登場する。日本の梅雨前線の南の隣人といった趣である。春と夏に、年間降水量の約8割が降る。

ランタオ島の大澳では、この節日に一つの習わしがある。地元の伝承では、百年以上前に疫病が流行した。漁民は四つの廟（楊侯・天后・関帝・洪聖）から神々の小さな像を迎え、船に乗せて龍舟に曳かせ、水路を進んで病を追い払ったという。疫病は去った。行列は残った。

今では三つの漁民の同業組合が、端午の前日に神像を迎える。当日、神船は水路を巡り、溺死者のさまよう魂のために紙の供物が焼かれ、高床式住居（棚屋）の人々が門前で香を焼く。そのあとに初めて龍舟が競う。この習俗は国家級・香港の無形文化遺産一覧に載っている。

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The Monsoon Plague Fleet Of Tai O

どの年の、どの疫病かを示す文書は、確認できなかった。湿潤な雨季の病の記憶がここに響いているという読みは仮説であり、発見ではない。

2026年六月、習わしは天候と真正面から出会った。南西季節風は十三日から沿岸に影響し、十五日と十六日には多くの場所で日雨量が約100ミリ、一部で200ミリを超えた。十八日、天文台はその年の第二・第三の黒色暴雨警報を発令した。端午の十九日、行列は予定どおり行われ、一千人を超える見物客が見守り、船のために開閉する新しい二つの橋をくぐった。天文台はその日、南風四から五の風を予報していた。

ホログラフィック・センサリー・キュー： まず太鼓が鳴る。速く、密に。龍舟から高床式住居の木の柱へと伝わる。南風四から五、水面と衣を撫でる。紙を焼く煙が水路の上を低くはう。香の匂いが混じる。小さな神像は船の中で、曳かれるたびに揺れる。気温、潮位、正確な匂いは資料になく、現地での採集が必要だ。

五、水の上の天后

銅鑼灣避風塘（コーズウェイベイの台風シェルター）に、長い間、浮かぶ廟があった。

水上の天后廟は、香港で唯一の船の廟である。報道によれば、元は珠江河口の小さな島にあった。1960年代、文化大革命を恐れた漁民たちは、神像を船に乗せて香港へ渡ったという。

天后は漁民と船乗りの守護神である。地元の記述では、天気を予知し、難破船の人を救うとされる。廟は香港に少なくとも四十ある。誕辰は旧暦三月二十三日で、長洲（チョンチャウ）だけが十八日。月明かりを利用して、灯りのない道を歩けるようにしたためだと語られる。

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The Goddess Who Fled To Sea

海の人々は自分たちの言葉を持つ。「水乾」は引き潮、「開新」は漁に出ること。ある老漁師は記者に、海が荒れるとき、最初に出る言葉は「阿媽」で、無事に戻れば香を焼くと語った。

季節風との結びつきは、ここでは主題上のものであり、資料上のものではない。天后の儀礼を季節風と直接結びつける文献は見つけられなかった。だが、信心とともに漂い、風が許すところに錨をおろす廟は、基礎のない聖なる場所である。船の廟は年末に上陸する予定だという報道があるが、記事の日付は確認できない。向かう前に確認してほしい。

香港自身の言葉で季節風を読む：節気、龍舟水、天后

これらの物語に世界観が要るなら、香港が実際に使ってきたものでなければならない。広東・客家・水上生活者の太陽太陰暦、海の女神、そして疫病を水で運び出す穢れとする見方である。

時間は時計ではなく、節気の連なりである。天文台が中国語で北東季節風を説明するとき、いまも秋分や寒露で冷気の到来を示し、冷気と熱帯の湿気が出会う頃には「湿寒露風」という民間の言い回しを残している。秋分も寒露も、日本の暦にもある同じ名だ。おなじ漢字文化圏の語彙であり、香港の節気はその共有された語彙を現地で使っているだけである。雨自体に祈りの日の名がつく。天后は一種の気象神学で、予知と救助の女神であり、海の生活がいちばん必要とするものだ。大澳の行列は疫病を、水上の、霊的な汚れとして扱い、神々によって洗い、死者への供物で慰める。

限界も明示しておく。季節風そのものを神とする地元の文献は見つけられず、崩落地を龍脈の風水で読む根拠も見つけられなかった。1966年と、1972年については別の言葉、つまり記憶の地理を用いる。大地が悲劇をどう抱え、都市が悲しみをどう規則に変えるかである。

共鳴ノード：大帽山（タイモーシャン）の頂

香港の最高峰である。物語の多くは、1967年、1971年、1975年の、わずかな雪の報告の場所でもある。1893年の夕暮れ、この頂はうっすら白かった。2016年にも、寒波の中で頂で氷点下になったと報じられている。ここで語りは、あることより、起こらないことに依って立つ。雪はほとんど降らない。それでも人は、白くなるかもしれないという理由だけで、この山に登る。寒気の予報が出た日は、空気が街とあまりに違う。登る前に天文台の予報を見てほしい。

名のない立法者

五つの物語を並べると、ある規則が浮かび上がる。香港の季節風は、選挙に立ったことのない立法者に似ている。季節の変わり目はそのつど、制度として形を取った。船の暦、気温の記録、1966年と1972年のあとの雨の警報と斜面の官署、1992年からの暴雨警報制度、そして雨季に名を与え、洗おうとする儀式。

注意を一つ。筆者の資料で直接に因果が裏付けられるのは、1966年から1967年の警報、そして1972年から1977年の官署の二組だけである。残りは筆者の総合である。

毎年五月、南風は戻ってくる。天文台は警報を出す。大澳では龍舟が水に入る。観塘の丘の上で、ベンチは斜面を向いている。

名前を読み上げる者はいない。

これら5つの「季節風」にまつわる物語に加え、2019年には、香港にとってとりわけ強烈な6つ目の「季節風」が吹き荒れました。この「季節風」もまた、私たちを四散させ、香港という街をひどく「空（から）」にしてしまいました。この「季節風」は、いわば香港という都市における、正式な地位を持たない「立法者」のような存在でした。それでも、毎年変わらず南風が吹いてくるように、真の香港人たちは、変わることなくその思いを心に抱き続けています。

もう、かつての名前を口にする者はいません。季節風がこの地を空っぽにしてしまったとしても、「香港」という名は、今も私たちの心の中にあります。心は痛むけれど、魂が死に絶えたわけではありません。「だから、もし二度と言葉を交わすことがなくても、私たちの魂はまだここにある……。もし気が変わることがあったら、私は香港で待っているよ」

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物理的な地点への行き方

大澳： 東涌（トンチョン）バスターミナルからランタオ島のバス11番（約45〜50分）。ほかに、昂坪（ンゴンピン）発21番バス、屯門–東涌–沙螺灣–大澳のフェリー、中環発の水上タクシー。祝日や端午の日は、大澳を出るバスの行列が長くなることがある。早めに向かうか、泊まることを勧める。
宿：大澳文物酒店（Tai O Heritage Hotel）は旧大澳警署を活用した宿で、漁村の中にある。
ガイドツアー： 商界環保協会（Business Environment Council）と大澳文物酒店が、棚屋、廟、船遊びを含む漁村文化ツアーを共催したことがある。現在の日程は主催者に確認してほしい。
秀茂坪と宝珊道： いずれも住宅地である。住民への配慮を。経路とダイヤは出発前に確認する。
銅鑼灣避風塘： 船の廟がいまも水上にあるかどうか、事前に確認する。
寒気の日： 強い寒気団が予報されているとき、山頂や大帽山は街と大きく条件が異なる。登る前に天文台の最新予報を見る。

💡Q&A

Q1 | 珠江デルタの季節風は、開港前の香港の海上貿易やアヘン貯蔵船の錨地にどのように影響したのか？（伶仃島と金星門の歴史的文脈）

Ans: 1841年の香港開港以前、珠江デルタ一帯の海上貿易は完全に季節風の周期によって支配されていた。外国のアヘン貯蔵船や商船は、夏季は伶仃島沖に停泊し、台風シーズンになると金星門や香港の水域などの避難港へ移動した。商業者たちは6月から9月にかけての夏季モンスーンを利用して到着し、冬季モンスーンを利用して出発した。この季節的な海上交通の脆弱性が、地域の貿易パターンや地政学的緊張、そしてイギリスによる香港の保護された深水港の選定へと直接つながっていった。

Q2 | 1893年1月に香港のヴィクトリア・ピークで発生した歴史的な寒波と凍雨の原因は何だったのか？（『チャイナ・メール』紙の気象記録）

Ans: 1893年1月16日から18日にかけて、非常に強力な冬季モンスーンにより亜熱帯の香港へ極寒のシベリア気団が流れ込んだ。『チャイナ・メール』紙などの当時の報道では、ヴィクトリア・ピークの道路が凍結し、電線が氷柱の重みで垂れ下がり、マジック・ギャップ付近では通行人のコートが凍りつくほどの凍雨が記録された。香港天文台は1月18日未明に公式な最低気温0.0°Cを記録し、山頂の植物園周辺では氷点下となり、植物・植林局長チャールズ・フォードによって持ち込まれた熱帯植物への被害が記録された。

Q3 | 香港の伝統的な「龍舟水（端午の水の雨）」と水上住民の疫病退散儀礼との歴史的なつながりは何か？（大澳の龍舟遊神と季節風の民間記憶）

Ans: 旧暦5月の端午節の時期に発生する大雨を指す「龍舟水」は、東アジアの夏季モンスーンの本格的な到来によってもたらされる豪雨周期である。歴史的に、この高温多湿で雨の多い時期は、地元の海上コミュニティの間で季節性の伝染病やコレラの大流行と重なっていた。大澳（タイオー）などの地域では、漁労民である艇戸（タンカ）の人々が、水路を清め、疫病を退散させ、季節性の疾病から霊的な保護を得るための集団儀礼として、伝統的な龍舟遊神（神像を乗せた龍舟の巡行）を確立した。

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