Sanchong (三重), Nouveau Taipei : cinq histoires sur la rive gauche de la Tamsui

Taiwan Historical Travel Stories: Old Streets, Temples & Markets

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Ceci est un récit de voyage historique et un guide de promenade à travers Sanchong, un district populaire et dynamique situé sur la rive gauche de la Tamsui à Nouveau Taipei. À travers cinq chapitres d'histoire urbaine, découvrez l'évolution de ce territoire, de ses plaines agricoles originelles et de l'emblématique pont de Taipei jusqu'à sa mémoire ouvrière et son canal de dérivation.

Au cœur de l’agglomération de Taipei, entre des quartiers où l’on ne trouverait guère un terrain libre, s’étire un vide : sept kilomètres et demi d’herbe, de digues et de pistes cyclables, large de quatre cent cinquante à sept cents mètres. Rien dans le paysage ne rappelle les rues, les ateliers, le village et son temple qui s’y trouvaient. C’est le canal de dérivation d’Erchong, et il porte le nom d’un quartier de Sanchong.

Je commence par ce vide parce qu’il pose, à sa façon, la question de tout le district. Sanchong couvre environ seize kilomètres carrés, compte quelque 380 000 habitants et figure parmi les territoires les plus denses de Taïwan. Pas de colline, pas de rempart ; l’extérieur y a parfois vu un désert culturel. Qu’on le suive un moment le long du fleuve, et le jugement paraît hâtif.

1. Trois plaines

L’ancien nom du district est Sanchongpu (三重埔), prononcé Sam-tiông-po͘ en hokkien ; on peut le rendre par « la troisième plaine ». Un pu, c’est une terrasse fluviale, une terre faite de limon. Les historiens locaux en comptent trois, dans l’ordre : Touchongpu, vers l’actuel IKEA et la rue Huacheng, aujourd’hui pour l’essentiel dans Xinzhuang ; Erchongpu, du côté de Tangcheng ; Sanchongpu enfin, la plus animée, qui a fini par donner son nom à l’ensemble. Un commentateur lit cette suite comme un itinéraire : les colons se seraient d’abord rassemblés à Xinzhuang, puis auraient descendu le fleuve quand son port s’est envasé. L’hypothèse est plausible, souvent répétée ; aucune chronologie ne l’établit.

Avant les noms han, la terre appartenait à d’autres. La tradition savante y associe les Pusenwan (武朥灣社), un peuple du nord de Taïwan que les spécialistes regroupent d’ordinaire sous l’étiquette de Ketagalan. Le chercheur Wu Jirui (吳基瑞) a dessiné leur territoire de façon à inclure le nord de Banqiao, Xinzhuang, Sanchong, Luzhou, Wugu et Taishan. Des chercheurs ultérieurs ont contesté une part de cette carte, et certains doutent que « Ketagalan » ait jamais été un nom que ces gens se donnaient à eux-mêmes. Rien de cela n’est tranché.

La voisine Luzhou a gardé des papiers plus clairs. En 1743, un chef pusenwan nommé Junxiao et d’autres ont cédé l’îlot fluvial de Zhongzhouzi, dit aussi Heshang Zhou, au temple de Mazu de Guandu. En 1757, Luzhou figurait comme domaine officiel sur les rôles d’impôt de la dynastie Qing. En quatorze ans, un don est devenu une ligne dans un registre. C’est Luzhou, non Sanchong ; mais le même courant portait les terrasses de Sanchong.

Quant à ce que croyaient les Pusenwan sur ces terrasses, les sources que j’ai trouvées se taisent : aucun site sacré, aucun alignement, aucun lieu de culte à Sanchong. Leur prêter une cosmologie pour rendre le récit plus mystérieux serait un manque de respect. Ce que le nom conserve, en revanche, c’est le regard du colon : la terre comptée comme la compte un laboureur, plaine après plaine, dans l’ordre où on la prend.

Nœud de résonance. La digue du fleuve près du bout de la rue Zhengyi Sud. Je la propose comme point d’observation ; ce n’est pas un repère historique.

Indice sensoriel holographique. Il n’y a pas une colline à Sanchong. Le sol est plat parce qu’un fleuve l’a construit, et la digue s’élève là où la plaine finit.

2. Le pont qui porta un train, puis des travailleurs

En août 1889, un pont de bois est ouvert entre Dadaocheng, à Taipei, et Sanchongpu, sous le premier gouverneur de l’île, Liu Mingchuan (劉銘傳). Selon un album d’histoire réuni par les services du district, la ligne Keelung–Hsinchu, premier chemin de fer de Taïwan, l’emprunte à partir de 1893. En 1895, le passage est rebaptisé pont de Danshui. Vers 1920, on le reconstruit en fer et on l’appelle pont de Taipei ; « le coucher de soleil sur le pont de fer » compte parmi les vues célèbres de la ville, et le nom passe à un quartier de la Taipei japonaise et à une école publique. Un récit de vulgarisation affirme que le bois était difficile à entretenir et que la voie fut ensuite détournée, de sorte que plus aucun train ne passa. L’affirmation attend d’être vérifiée dans l’histoire ferroviaire.

Ce que le pont de fer a changé, c’est Sanchong. L’histoire du district dit qu’une fois le pont et de meilleures routes en place, le territoire est passé d’un peuplement agricole à un peuplement industriel, et sa population a crû. Dans les années 1960, sous une économie tournée vers l’exportation, textile, agroalimentaire, plastique et électronique se sont groupés le long de la route provinciale n° 1, à Xinzhuang, Sanchong et Banqiao. Parmi les migrants venus du centre et du sud de l’île vers le comté de Taipei, ceux du Yunlin étaient les plus nombreux, puis ceux de Changhua et de Chiayi.

À l’autre bout du pont, d’autres attendaient. Daqiaotou est devenu un lieu de rassemblement pour les journaliers. Un homme de plus de quatre-vingts ans, qui y avait travaillé, a dit à un reporter que des centaines de personnes patientaient chaque jour qu’on leur distribue du travail ; un film de 1991, Huangpao jiashen, s’est inspiré de ce marché informel du travail. Un reportage citoyen ajoute que dans les années 1960 et 1970 plus de vingt salles de cinéma ou de théâtre se pressaient près du pont, pour les ouvriers et les migrants. Ce chiffre reste à corroborer.

Le pont a changé de version à plusieurs reprises : démolition de l’ancien à partir de 1966, ouverture d’un pont de béton le 15 novembre 1969, avec péage jusqu’au début des années 1990, puis du pont actuel le 16 juillet 1996. Un ouvrage fait pour un train a perdu son train presque aussitôt, et il a continué de porter ceux qui traversaient le fleuve pour gagner leur vie.

Nœud de résonance. Les deux extrémités du pont de Taipei : la tête de pont côté Sanchong, et le côté Daqiaotou où attendaient les journaliers. Deux stations de métro portent d’ailleurs les deux noms : Taipei Bridge et Daqiaotou.

Indice sensoriel holographique. Le flot serré de motos, que la presse locale a surnommé une « cascade de motos ». Le bruit des trains sur le bois n’est pas documenté de façon sûre, et je ne le reconstitue pas.

3. Deux écoles d’artisans et un nom laissé noir

Le temple Xianse (先嗇宮) se trouve au 77 de la rue Wuguwang Nord et se date d’ordinaire de 1755. Son dieu est Shennong, le laboureur divin. Le nom vient d’un rite ancien en l’honneur de huit esprits de l’agriculture, dont le premier est l’inventeur des cultures. Un travail scolaire rapporte que le nom aurait été fixé à l’époque japonaise et que le temple avait commencé comme un modeste sanctuaire au toit de chaume.

En 1925, on le reconstruit selon la méthode dite duichang zuo (對場作) : le côté du dragon et le côté du tigre sont confiés à deux écoles rivales d’artisans, qui rivalisent en respectant des proportions équivalentes. Le même travail scolaire les identifie comme des maîtres de Zhangzhou et de Quanzhou ; les registres du temple devraient le confirmer. On y conserve une plaque de l’ère Daoguang et plusieurs stèles consignant réparations et dons. Le vingt-sixième jour du quatrième mois lunaire, anniversaire de Shennong, le quartier tenait la grande fête de Sanchongpu, célèbre dans toute l’île ; elle est aujourd’hui un festival culturel qui en est à sa vingt-sixième édition.

Devant la grande salle est suspendue une plaque portant Sheng qi min nong. Selon le président du temple, Lee Chien-lung (李乾龍), elle porte une dédicace du général Sun Li-jen (孫立人). Sun fut relevé de son commandement et placé en résidence surveillée en 1955, après qu’un subordonné eut été accusé d’être un agent communiste ; libéré en 1988, il est mort en 1990 ; l’enquête de 2014 du Yuan de contrôle, telle qu’on l’a rapportée ensuite, a qualifié l’affaire de purge politique. Le temple, dit le président, a noirci son nom et laissé la plaque au mur. Quand les descendants ont demandé plus tard qu’on le rétablisse, le président a refusé : l’encre noire est déjà un témoignage. Ce récit provient d’un texte signalé comme publi-reportage et n’a pas été confronté à la plaque ni à une seconde source.

De Shennong lui-même, la tradition du temple dit qu’il avait un ventre transparent où il voyait l’intérieur du corps et un fouet rouge pour éprouver les herbes. C’est du mythe, et rien de ce qui est dit ici n’en dépend. La foi et l’histoire peuvent se tenir côte à côte sans que l’une prenne la place de l’autre.

Un temple bâti pour demander des récoltes porte, dans ses murs, la rivalité de deux écoles d’artisans, et, sur une plaque, la trace d’un effacement politique.

Nœud de résonance. La plaque Sheng qi min nong devant la grande salle, et l’asymétrie gauche-droite du bâtiment de 1925.

Indice sensoriel holographique. Une tache d’encre plus sombre que le bois qui l’entoure ; la différence visible de sculpture entre les deux côtés.

4. Des canons sur la butte, des familles dans les ruelles

Le Premier Village de l’Armée de l’air de Sanchong (空軍三重一村) couvre environ 1,38 hectare, rue Zhengyi Sud. Il fut d’abord une batterie antiaérienne japonaise : le gouvernement colonial y installa six positions de tir contre les raids alliés. Un reportage d’un média étudiant affirme qu’elles protégeaient le Bureau du gouverneur général et le pont de Taipei ; cette association ne provient que de ce reportage. Après la guerre, le lieu abrita les unités antiaériennes de l’armée de l’air de la République de Chine et leurs familles. En construisant le village, on enterra les socles des canons. Deux d’entre eux n’ont reparu qu’en 2018, pendant la restauration.

Sous terre court un passage de guerre à dix entrées, jadis dépôt de munitions et abri. Il s’inonde par forte pluie, et les enfants du village en ont fait leur terrain d’aventure. Les logements se répartissaient en quatre catégories, jia, yi, bing et te, selon le grade, et les bâtiments extérieurs furent bâtis en maisons anti-inondation parce que la Tamsui débordait souvent. Les habitants ont étendu leurs maisons sur les cours jusqu’à ce que les rangées se fassent face à quelques centimètres, d’où cette ruelle qu’on appelle « une ligne de ciel ».

En 1996, une loi sur la reconstruction des anciens villages de militaires la désigna pour démolition et conversion en parc. Les relogements commencèrent vers 2003. Un professionnel de l’architecture né à Sanchong est revenu défendre la conservation, rappelant que de l’extérieur on tenait le district pour un désert culturel. Après une douzaine d’années de campagne, habitants et pouvoirs publics ont obtenu en 2006 son inscription comme bâtiment historique, premier village de familles de militaires classé au patrimoine à Nouveau Taipei. C’est aujourd’hui le parc culturel des villages de familles de militaires de la ville de Nouveau Taipei. Une note de conférence scolaire lit la forme des maisons anti-inondation comme un signe de coopération entre voisins « locaux » et « venus du continent ». C’est une interprétation qu’il faut encore confronter aux témoignages oraux.

La position de tir d’un régime, tournée vers le ciel au-dessus du quartier du gouvernement de l’autre rive, devient le foyer des familles de l’aviation d’un autre régime, et, en temps de paix, manque disparaître sous une loi de reconstruction, jusqu’à ce que les habitants d’un district dit sans culture s’obstinent à la garder.

Nœud de résonance. Les restes des socles de canons et les entrées du tunnel dans le parc, et les ruelles d’« une ligne de ciel ».

Indice sensoriel holographique. Sols en terrazzo, carreaux à motifs, fenêtres décorées et portes rouges dans les maisons conservées ; après une forte pluie, de l’eau stagnante dans le tunnel.

5. Le canal de dérivation

Le canal de dérivation d’Erchong (二重疏洪道) mesure environ 7,7 kilomètres de long, entre 450 et 700 mètres de large, et couvre quelque 424 hectares entre Sanchong, Xinzhuang, Luzhou et Wugu.

En juin 1971, plus de 1 400 foyers et usines de la zone d’Erchong, à Sanchong, demandent à l’assemblée provinciale d’annuler le projet. En janvier 1979, le Yuan exécutif approuve un plan de lutte contre les inondations pour Taipei qui comprend le canal. La zone avait été classée en zone de contrôle des crues de première classe, avec interdiction de construire pendant dix-sept ans, et l’indemnisation se calculait sur d’anciennes valeurs officielles, basses. Beaucoup de ceux qui sont partis n’ont pu racheter.

Le 4 janvier 1983, plusieurs centaines d’habitants s’assoient devant le 217 de la rue Chongxin, section 5, à Sanchong, et la route nord-sud est bloquée environ neuf heures ; la presse signale des CRS et des lances à incendie. Quatre jours plus tard, le gouvernement provincial annonce cinq mesures d’allègement, dont une prime de 800 000 dollars de Taïwan par hectare et 20 000 par ouvrier employé légalement. Les travaux commencent officiellement le 18 janvier.

En 1984, les travaux atteignent le village de Zhouhou (洲後村), à Wugu : 316 foyers. Les villageois adressent des pétitions au Yuan législatif et au Yuan exécutif le 6 juillet, obtiennent trois sursis et, le 26 juillet, se réunissent devant leur temple, celui de Zhongyi, pour former un comité de relogement. Ils sont expulsés de force le 16 août. Les autorités disent que plus de 5 000 maisons et usines avaient déjà été détruites dans le canal, qu’il n’en restait que quelques centaines, et que le cours d’eau protégerait plus de trois millions de personnes du bassin. Un journal de 1977, cité par les historiens, notait que la digue de Taipei sur le fleuve serait haute d’environ sept mètres, celle du comté, sur la rive opposée, d’environ cinq.

Les historiens Chen Chun-kai (陳君愷) et Lai Chien-huan (賴建寰) lisent ces faits d’une certaine manière : comme le litige portait sur la propriété et non sur un parti, les autorités ne l’ont pas traité comme la loi martiale l’aurait exigé, et avec la capitale juste de l’autre côté du fleuve et une presse attentive, les protestations ont montré que l’interdiction de se rassembler pouvait être défiée. Les revues d’opposition qui racontèrent l’expulsion écrivaient avec un but : leurs récits sont des témoignages, non des registres neutres.

Les deux choses sont vraies. Le canal protège une très grande population, et la promesse de construire d’abord les logements neufs et de démolir ensuite fut, pour ceux qu’on a fait partir, une promesse non tenue. Zhouhou relevait de Wugu, non de Sanchong, mais le canal porte le nom de l’Erchong de Sanchong, et les usines et les familles de Sanchong se trouvaient aussi dans la zone dégagée.

Nœud de résonance. Le couloir de la rue Chongxin et la digue du canal.

Indice sensoriel holographique. Un lit large, plat et vert entre des digues, avec pistes cyclables et parc de zone humide aujourd’hui. Des rues perdues, rien ne se voit, et cette absence est l’indice.

La rive gauche

Placez les cinq récits côte à côte, un schéma apparaît. Sanchong est sur la rive gauche de la Tamsui, en regardant vers l’aval, et à plusieurs reprises sa terre et ses habitants ont été disposés selon ce dont avait besoin la ville de l’autre rive : des colons qui descendent le fleuve, un pont pour gagner Taipei, des canons pour la protéger, un canal pour qu’elle reste au sec. Et chaque fois, les gens d’ici ont répondu à leur manière : un temple, un village sauvé, un sit-in. C’est une interprétation, non la preuve d’un plan. Le pont, les canons et le canal avaient chacun des raisons qui se défendent seules ; la question est de savoir qui a payé.

Ce qui reste aujourd’hui : le temple Xianse et sa fête, le village de l’Armée de l’air, le nom du pont de Taipei, les digues et le canal. Ce qui a disparu : le pont de bois et ses trains, les maisons, les usines et le village de Zhouhou dans le canal, presque tous les socles de canons japonais sous terre, les foules des salles près du pont. Ce qui a changé : le canal est un parc et une piste cyclable ; le village promis à la démolition est un parc culturel.

En français, « rive gauche » a une autre histoire, celle des étudiants, des libraires et des cafés. Celle de Sanchong est plus rude, mais elle pose une question voisine : que devient-on quand on habite, par rapport à la grande ville, de l’autre côté de l’eau ?

Coda

Au temple Xianse, sur une plaque devant la grande salle, une tache d’encre est plus sombre que le reste. Il y avait là un nom. Personne ne l’a lavé, personne ne l’a repeint.

Accéder au nœud physique

• Pont de Taipei et Daqiaotou : ligne de métro Zhonghe–Xinlu jusqu’à la station Taipei Bridge (côté Sanchong) ou Daqiaotou (côté Datong). Le pont se traverse à pied.
• Premier Village de l’Armée de l’air de Sanchong (parc culturel des villages de familles de militaires de Nouveau Taipei) : allée 86, rue Zhengyi Sud. Environ 13 minutes à pied de la station Taipei Bridge ; les bus 211, 221, 261, 306 et 704 s’arrêtent au bout de Zhengyi Sud, à une minute. Les guides touristiques indiquent une entrée gratuite et des horaires de 10 h à 18 h ; à confirmer auprès de la source officielle.
• Temple Xianse : 77 rue Wuguwang Nord, temple public. Le parc métropolitain de Nouveau Taipei est proche, et les lumières de la Fête des lanternes relient les deux lieux.
• Canal d’Erchong : à pied ou à vélo sur la digue et dans les parcs riverains, on mesure l’échelle du cours d’eau.

Les horaires et les itinéraires peuvent changer ; consultez les informations officielles actuelles.

💡 Foire Aux Questions (Q&A)

Q1 : Quelle est l'origine et la signification historique du nom « Sanchong » (Sanchongpu) ?

A1 : Le nom « Sanchong » vient de « Sanchongpu » (三重埔). Dans le vocabulaire des pionniers Han à Taïwan, « Pu » (埔) désigne une plaine alluviale formée par les dépôts des rivières. Au fur et à mesure que les premiers colons Han avançaient dans le bassin de la rivière Tamsui pour défricher les terres, ils ont nommé les zones selon l'ordre chronologique de développement : Touchongpu (1ère étape, secteur actuel de Dingkan), Erchongpu (2e étape) et Sanchongpu (3e étape). Sanchong désigne donc la troisième grande plaine mise en valeur pour l'agriculture.

Q2 : Qui étaient les habitants autochtones de Sanchong avant l'arrivée des colons Han ?

A2 : Avant l'immigration massive des Han aux XVIIe et XVIIIe siècles, la rive gauche de la rivière Tamsui — comprenant les districts actuels de Sanchong, Luzhou, Xinzhuang et Banqiao — était le territoire ancestral du village Pusanwan (武朥灣社), rattaché au peuple autochtone Ketagalan.

Q3 : Quel a été l'impact de la construction du pont de Taipei sur le développement de Sanchong ?

A3 : Érigé à l'origine en bois en 1889 sous la direction du gouverneur Qing Liu Mingchuan, puis reconstruit en acier sous la colonisation japonaise, le pont de Taipei a relié Sanchong au quartier de Dadaocheng (à Taipei). Cette infrastructure a brisé l'isolement géographique de Sanchong, la transformant d'un village agricole en un nœud de transport stratégique et une plaque tournante industrielle pour les travailleurs migrants.

Q4 : Comment Sanchong est-elle devenue un pôle d'industrie légère et d'ouvriers migrants dans les années 1960 ?

A4 : Grâce à l'expansion de la route nationale 1 et au réseau routier connecté au pont de Taipei pendant le boom économique d'après-guerre, Sanchong a accueilli une forte densité d'industries légères (textile, plastique, pièces mécaniques, transformation alimentaire). Cette croissance industrielle a attiré des milliers de migrants venus du centre et du sud de Taïwan (Yunlin, Chiayi, Changhua), façonnant l'identité ouvrière et la riche culture de cuisine de rue de Sanchong.

Q5 : Pourquoi le canal de dérivation d'Erchong a-t-il été construit et quel est son rôle aujourd'hui ?

A5 : Le canal de dérivation d'Erchong (Erchong Floodway) a été aménagé dans les années 1980 dans le cadre d'un vaste plan gouvernemental de prévention des inondations afin de protéger le bassin de Taipei. Aujourd'hui, en plus de sa fonction hydraulique essentielle, ses rives abritent d'immenses espaces verts (dont le grand parc métropolitain), offrant aux habitants un lieu privilégié pour le sport, la détente et les événements culturels.

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